Poprawiony dostęp do gdyńskiego portu to ponad 100 km nowych, zelektryfikowanych torów. Jak informuje PKP wraz z nowymi wiaduktami zapewniają szybszy, sprawny i bezpieczny przewóz ładunków koleją do nabrzeży.
Pociągi towarowe korzystają już z nowego wiaduktu prowadzącego do portu w Gdyni.
— Nowe wiadukty usprawnią przewóz towarów do nabrzeży. Zostały dostosowane do jazdy cięższych i dłuższych, nawet 750-metrowych pociągów o nacisku 22,5 tony na oś. Obiekty poprawią przepustowość linii prowadzących do portu. Większa ilość towarów przewiezionych koleją to mniej pojazdów ciężarowych na drogach. To ważny, proekologiczny aspekt inwestycji realizowanej przez PLK S.A. Realizacja zadania umożliwi przeładunek większej ilości towarów i skróci czas obsługi pociągów, co korzystnie wpłynie na polską gospodarkę – informuje PKP Polskie Linei Kolejowe.
Fot. PKP PLK
Fot. PKP PLK
Fot. PKP PLK
Dotąd zabudowano 100 km nowych, zelektryfikowanych torów (ze 115 km) oraz 283 rozjazdy (z 332). Gotowe są 23 skrzyżowania (z 24) oraz publiczna ładownia. Wykonano wszystkie, 13 podziemnych zbiorników retencyjnych, które wraz z nową siecią kanalizacji sanitarnej i deszczowej zapewniają właściwe odwodnienie terenu. Wyremontowano most na rzece Chylonce.
Inwestycja realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., o wartości 1,6 mld zł netto, jest współfinansowana ze środków unijnych instrumentu CEF „Łącząc Europę”.
Zakończenie wszystkich prac planowane jest w trzecim kwartale tego roku.
