Dlaczego w SKM-kach nie ma toalet, a jeżeli są to niedostępne dla podróżnych? Stare składy mają otwarty obieg w toaletach, dlatego na ich użytkowanie nie zgadza się Sanepid.
Otwarty obieg oznacza, że w momencie skorzystania z toalety w SKM, nieczystości trafiają na torowisko. Tylko w paru zmodernizowanych składach obieg jest zamknięty, a toalety otwarte dla podróżnych.
Większy dostęp do toalet w pociągach będzie dopiero po modernizacji składów. Planuje się wyremontować 21 jednostek. Inwestycja ma kosztować 141 mln i bierze pod uwagę instalacje toalet z zamkniętym obiegiem, z których pasażerowie będą mogli korzystać.
Zdarzało się, że kierownik pociągu na prośbę pasażerów otwierał toaletę. Istnieje także problem wandali, którzy sami otwierali, a często także demolowali WC w SKM-ce.
Zmodernizowane pociągi będą miały siedzenia wzdłuż okien oraz w poprzek korytarza. Drzwi będą otwierane na przycisk. Udogodnienia dotyczyć maja także niepełnosprawnych, dla których zbudowane zostaną specjalne pomosty. Niestety SKM nie zdąży z remontem nowych składów do Euro 2012.