PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę o wartości 5,5 mln zł na zaprojektowanie kompleksowej modernizacji trasy Reda – Hel. Inwestycja, która jest częścią „Paktu Kolejowego dla Pomorza”, zakłada budowę drugiego toru we Władysławowie, nowych mijanek oraz nowoczesnego węzła przesiadkowego.
PKP PLK podpisało umowę na zaprojektowanie prac, które umożliwią poprawę warunków prowadzenia ruchu pociągów na trasie między Redą a Helem.
— Co się zmieni? Więcej możliwości układania rozkładu, krótsze planowe postoje na stacjach, mniej opóźnień i stabilniejsza oferta przez cały rok – nie tylko w sezonie* - czytamy w komunikacie przewoźnika.
Aby to osiągnąć Polskie Linie Kolejowe planują:
— budowę mijanki Hel Bór (bez peronów) oraz adaptację przystanku Chałupy do funkcji mijanki
— poszerzenie peronu nr 1 i budowę nowego peronu nr 2 od strony dworca autobusowego na stacji i Władysławowo
— budowę drugiego toru na odcinku Władysławowo – Władysławowo Port
— lepsze połączenia z komunikacją autobusową – powstanie przejście podziemne pod torami na stacji Władysławowo, które zapewni dojście na perony oraz połączy budynek dworca kolejowego po stronie wschodniej z budowanym dworcem PKS po stronie zachodniej. To efekt współpracy z Gminą Władysławowo.
Wartość prac projektowych to 5,5 mln zł netto, a dokumentacja ma być gotowa do 2028 r.
Projekt dotyczący linii kolejowej nr 213 Reda – Hel wpisuje się w postanowienia podpisanego w 2024 r. listu intencyjnego „Pakt Kolejowy dla Pomorza”, zawartego z Ministerstwo Infrastruktury, Pomorskie oraz PKP S.A.
Byliście świadkami zdarzenia w naszym regionie? Chcecie aby nasza redakcja zajęła się jakimś tematem? Czekamy na Wasze sygnały i informacje. Można kontaktować się z naszą redakcją za pośrednictwem strony facebookowej i mailowo: redakcja@nadmorski24.pl. Dyżurujemy także pod numerem telefonu 729 715 670.
