"Kierowcy nie myślą jeszcze o zbliżającej się zimie, a my już rozpoczęliśmy przygotowania do niej" – poinformowała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Co więcej, w magazynach mamy już zgromadzone ponad 389 tys. ton soli co stanowi 120 proc. średniego zużycia soli z lat 2013-2023, a zapasy mają być nadal uzupełniane.
Sól pochodzi od polskich firm, tj. Kopalni Soli Kłodawa oraz KGHM Metraco. W części województw sól kupowana jest samodzielnie przez wykonawców zimowego utrzymania, którzy pozyskują sól również z innych źródeł.
CZYTAJ RÓWNIEŻ: Po ataku łosia została ciężko ranna
— W sezonie zimowym 2023/2024 będziemy utrzymywać ponad 17,8 tyś km dróg krajowych. Wykonawcy przygotowują sprzęt konieczny do zimowego utrzymania. Prace ściśle związane z zimowym utrzymaniem dróg (ZUD), w szczególności odśnieżanie i usuwanie śliskości, jak co roku będą prowadzone w trybie 24-godzinnym, 7 dni w tygodniu – informuje GDDKiA.
Ponadto, w GDDKiA jak co roku działają Punkty Informacji Drogowej, które zbierają dane o stanie dróg i przekazują je ich użytkownikom oraz mediom. Informacje umieszczane są także na stronie internetowej drogi.gddkia.gov.pl. Szczegółowe informacje o warunkach drogowych panujących na drogach krajowych podawane są również pod całodobowym numerem Informacji Drogowej GDDKIA 19 111.
CZYTAJ RÓWNIEŻ: Natalia wyje z bólu, matka błaga o pomoc
— To nie wszystko – przed nami jeszcze szczegółowa weryfikacja poprawności działania całego sprzętu do zimowego utrzymania, która zacznie się w październiku – czytamy w komunikacje Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
