To właśnie termin realizacji zadecydował o zwycięstwie lokalnej firmy Transprojekt Gdańsk w przetargu o budowę PKM. Do 2015 roku udostępniony zostanie odcinek pomiędzy Wrzeszczem a Osową.
W konkursie wzięło udział 12 chętnych. Każdy projekt oceniano pod różnymi kryteriami. Decydująca była oczyścicie cena, ale pod uwagę brano też czas przygotowania dokumentacji. Ostateczne rozstrzygnięcie odbyło się pomiędzy konsorcjum BBF z Poznania i EGIS Poland z Warszawy oraz Transprojekt Gdańsk.
Pierwszy kandydat oferował atrakcyjną cenę - 4 551 000 zł. Jednak terminy ukończenia projektu były odległe. I etap miał być rozpisany do 30 sierpnia 2011 roku, a drugi do 30 czerwca 2012 roku. Transprojekt Gdańsk przedstawił wyższe koszty (4 990 417,50 zł), ale niezwykle zachęcające terminy - projekt I etapu ma być bowiem gotowy najpóźniej pod koniec lipca 2011 roku, a drugi w pierwszym kwartale 2012.
Prace remontowe wykonane zostaną w dwóch częściach. Do maja 2012 roku wybudowana zostanie sieć kolejowa między lotniskiem a Osową. Następnie wykonany zostanie odcinek z Wrzeszcza do Osowy. PKM ma być gotowa wiosną 2015 roku.
Budowa Pomorskiej Kolei Metropolitalnej kosztować ma 719 mln zł (netto), z czego 611 mln zł pochodzić będzie z unijnego dofinansowania. Nowa linia połączy Gdańsk-Wrzeszcz z Portem Lotniczym im. Lecha Wałęsy i dalej połączy się z istniejącą linią kolejową Gdynia - Kościerzyna. Dzięki PKM zarówno z Gdańska, jak i z Gdyni można będzie dojechać pociągiem do Portu Lotniczego w 25 minut. Oddanie do użytku całej nowej linii PKM planowane jest na początku 2015 roku.
